板橋区赤塚1丁目周辺
口コミ・物件評価レポート
| 対象地点 | 板橋区赤塚１丁目３３付近 |
|---|---|
| 最寄り駅 | 東武東上線 「下赤塚」駅 徒歩7分 （490m） |
各地域のビッグデータをもとに多角的な視点から分析を行い、当社独自のアルゴリズムにより評価しています。
※本評価は過去のトレンドデータに基づくものであり、将来の数値や地域の評価点を保証するものではありません。
目次
エグゼクティブサマリー
強み
- 東上線・副都心線・有楽町線の3路線利用で都心までの直通利便性が高い点が魅力。
- 光が丘公園が徒歩15分圏、スーパーまで約3分など生活施設が充実し日常生活も便利。
- 地価は前年比+4.2%と都内でも高い上昇率を維持し、土地資産価値の安定が期待できる。
弱み
- 急行・特急停車駅ではないため、都心アクセス時間は利用列車により差が生じる。
- 駅周辺は商業規模が限られるが隣駅や沿線施設でカバー可能。
- 最多世帯年収帯は300万円未満と低めで、平均的なファミリー層を中心に構成。
- 深夜や住宅街裏道の照明・治安状況は事前確認推奨。
- 地盤（標高34m・液状化なし）や災害リスクは総じて安定したエリア。
資産性 詳細評価
強み
- 東武東上線・副都心線・有楽町線の3路線が徒歩圏にあり、池袋や新宿、渋谷へ乗換なしでアクセス可能。
- 地価は444,000円/㎡で前年比+4.2%と都内でも上昇基調、資産保全性が高い。
- 分譲マンション相場は1㎡あたり198万〜349万円（中規模物件成約中央値）で、取引の流動性も高い。
弱み
- 急行・特急停車がないため、通勤時間帯の利便性は主要ターミナル沿線には劣る。
- 主要世帯年収帯が300万円未満と低く、富裕層向けのブランドエリアではない。
- 大型商業施設は隣駅以降となり、日常利用にはやや不便さを感じる可能性がある。
主要指標
| 公示/基準地価 | 44万円/㎡（板橋-44 2026/1公式データ） |
|---|---|
| 地価変動率（前年差） | 4.2%（板橋-44の対前年変動率。） |
| 人口増減率（2015→2020） | 6%（区公式統計（43770人→46300人へ推計）） |
口コミ要旨
交通・資産面の立地優位性や地価の堅調さに高評価が集まる。急行停車や商業バリエーション不足が一部指摘される。
教育環境 詳細評価
強み
- 小学校は下赤塚小学校（約1km）、中学校は赤塚第一中学校（260m）の学区で、通学動線も比較的安全。
- 周辺は住居専用地域で治安も標準的。深夜以外は人通りも多く、子供の通学時に安心感がある。
- 光が丘公園や複数の公園が近く、学習と遊びのバランス環境も良い。
弱み
- 小学校までの距離がやや長め（徒歩12～13分相当）で、児童の負担感もあり得る。
- 有名校が学区に含まれず、受験・私立志向の世帯向きではない可能性がある。
- 夜間の街灯や裏道の安全にやや不安の声があり、見守りや地域活動強化も求められる。
主要指標
| 小学校 | 板橋区立下赤塚小学校 徒歩13分（1000m） |
|---|---|
| 中学校 | 板橋区立赤塚第一中学校 徒歩4分（260m） |
| 子育て環境 | 普通 |
口コミ要旨
通学距離や治安に一定の安心感がある一方で、特色校や教育熱心層向けインフラはやや限定的との声が多い。
生活利便性 詳細評価
強み
- スーパー（ライフ赤塚店180m）、医療（東武練馬中央病院850m）、公園（赤徳公園140m）が全て徒歩圏内。
- 徒歩14～15分でイオン板橋SCや光が丘公園も利用可能で、休日の買い物やレジャーも充実。
- 駅徒歩7分・緩やかな地形で日常の移動負担が少ない。
弱み
- 駅周辺の商業規模がやや限られ、日常の買い物や外食はチェーン中心でバリエーション不足を感じる。
- 大型商業は隣駅まで行く必要があるため、毎日の利便性を求める人には物足りない。
- 夜間や裏道での人通り・明るさは十分ではなく、防犯や移動経路には注意が必要。
主要指標
| スーパー | ライフ赤塚店 徒歩3分（180m） |
|---|---|
| 医療機関（内科） | 東武練馬中央病院 徒歩11分（850m） |
| 公園 | 赤徳公園 徒歩2分（140m） |
| 商店街 | ー |
| 大型商業施設 | イオン板橋ショッピングセンター |
口コミ要旨
日常生活の利便は高評価。商業の多様性は少なめだが、休日利用施設で十分カバー可能との声。
安全性 詳細評価
強み
- 最大想定震度『震度6強』と地勢的には安定し、被害は都区内で平均的水準。
- 液状化リスクなし、標高34mで水害・洪水・津波の恐れはきわめて低い。
- 犯罪率0.99・事故率0.80と都平均以下、防犯統計上も安心度が高い。
弱み
- 深夜や住宅街裏手の人通りや照明が薄暗く、夜間の安全確保には対策が必要。
- 地域特性上、商業エリア以外ではパトロールや監視体制強化が今後も求められる。
- 活断層は約10km圏（綾瀬川断層）、地震リスクは都区内として標準的。
主要指標
| 想定最大震度 | 震度6強（深谷断層・綾瀬川断層連動地震想定） |
|---|---|
| 液状化リスク | ありません |
| 浸水リスク | － |
| 最寄り活断層 | ー |
| 犯罪発生率（都平均比） | 0.99倍 |
| 交通事故発生率（都平均比） | 0.8倍 |
口コミ要旨
犯罪・事故の統計は都平均以下。口コミでは夜道の照明や見通しの不安が時折指摘される。
口コミまとめ
口コミ一覧
池袋、新宿、渋谷など主要都心へ1本でアクセスできる利便性が高い駅です。
商店街には昭和の雰囲気あるお店が残っていて和む街並みです。
隣駅や沿線に大きなショッピング施設があるため生活の幅が広がるのは助かります。
駅チカにはチェーン系飲食店が多く、食には困りません。
光が丘公園が近く、家族でのんびり過ごすのに適している。
大きな買い物は近隣駅のイオンや西友まで出る必要があり少し不便です。
駅周辺にはスーパーしかなく、選択肢が少ないと感じることがあります。
チェーン店が多く、個人店が減って街の雰囲気が少し寂しい気もする。
個人経営のお店が減り、駅前の雰囲気が変わってしまった。
深夜や住宅街の細道は暗く不審者が出る可能性があり、夜道は注意が必要です。
チェーン系飲食店が駅近に多く、外食に便利です。
光が丘公園が近く、家族で休日にゆっくりできる環境です。
医療施設が揃っており、通院への安心感があります。
評価者コメント
口コミ全体は交通や生活環境に対する評価が安定しており、大きなバイアスや極端な不満の記載は少ない傾向です。特に商業に関する声は多様ですが、統計データや都市計画情報と整合性が確認でき、個別事例ではなくエリア一般の傾向とみてよいでしょう。口コミ間の矛盾もほぼなく、住環境の解像度を上げる点でも参考度は高いと考えられます。信頼性は高と評価します。
推奨プロファイル
✓ 向いている人
交通や生活の利便性を重視する単身世帯や共働きファミリー
休日に公園やレジャーも重視する子育て層
堅実な資産性と流動性を重視した実需向け世帯
✗ 向いていない人
駅周辺で多様な大型商業施設・専門店を日常的に利用したい人
夜道や裏道の安全・見通しを極度に重視する高齢者世帯