
板橋区中台1丁目周辺
口コミ・物件評価レポート
| 対象地点 | 板橋区中台1丁目22付近 |
|---|---|
| 最寄り駅 | 東武東上線 「上板橋」駅 徒歩9分 (653m) |
各地域のビッグデータをもとに多角的な視点から分析を行い、当社独自のアルゴリズムにより評価しています。
※本評価は過去のトレンドデータに基づくものであり、将来の数値や地域の評価点を保証するものではありません。
目次
エグゼクティブサマリー
強み
- 上板橋駅から徒歩約9分で生活施設が駅前に揃い、穏やかな住宅街が広がるエリアです。
- スーパー153m・内科225m・公園249mが徒歩圏に密集し、買い物・通院・子育てが日常的に便利。
- 地価は48.1万円/㎡で荒川以北では堅調な水準、人口は横ばい~微増傾向が続いています。
弱み
- 最寄り『準工業地域』のため住宅他用途混在エリアだが、現地は落ち着いた住宅地が中心。
- 大規模公園(光が丘公園)が徒歩圏だが、利用には横断歩道・大通りの確認が必要。
- 日常利便施設は充実している一方、飲食・大箱商業店舗はやや少なめ。
- 東上線は運休時の交通代替がやや不便なのでバス等のルート確認を推奨。
- 最多世帯年収帯は『200~300万円未満』と首都圏平均よりやや低い構成。
資産性 詳細評価
強み
- 東武東上線・三田線の2路線が日常利用でき、都心・副都心方面への通勤通学に便利。
- 公示地価48.1万円/㎡は都区北部の中では堅調で、前年比+7.8%と上昇基調が見られる。
- 商店街やスーパーなど生活関連施設が駅徒歩圏にあり資産価値下支えの要因となっている。
弱み
- 最寄り駅まで徒歩約9分は同路線の競合物件と比較してやや遠め。
- 準工業地域のため周辺に住宅以外の用途も混在しており住環境にばらつきが出やすい。
- 最多世帯年収帯が『200~300万円未満』と低めで高所得層の住宅需要にはやや弱い。
主要指標
| 公示/基準地価 | 48万円/㎡(板橋-8(住居地価ポイント)2025/1/1直線約500m。) |
|---|---|
| 地価変動率(前年差) | 7.8%(板橋-8地点2024-2025年比。近年では高水準。) |
| 人口増減率(2015→2020) | 0%(2015年→2020年で人口ほぼ横ばい。) |
口コミ要旨
安定した生活環境と駅利便・商店街を資産維持要因と評価。一方、準工業・所得層・大型商業の面で高評価度は標準域。
教育環境 詳細評価
強み
- 中台小学校454m、中台中学校382mと小中とも現実的な通学距離。
- 区全体で子育て支援が進み、施設整備やイベントも多数開催されている。
- 生活圏に複数の公園や医療施設が存在し、子どもの育成環境としても安心感が高い。
弱み
- ブランド小学校区ではなく特色は強くない。
- 最多世帯年収帯が200〜300万円未満と高所得教育志向層への訴求はやや弱い。
- 駅周辺施設減や夜間環境面ではやや不安との口コミも散見される。
主要指標
| 小学校 | 中台小学校 徒歩6分(454m) |
|---|---|
| 中学校 | 中台中学校 徒歩5分(382m) |
| 子育て環境 | 標準 |
口コミ要旨
通学・保育環境は生活圏内で完結も特殊な加点要因少。子育て志向層には現実的だがブランド性は標準域。
生活利便性 詳細評価
強み
- スーパー153m・内科225m・公園249mが徒歩圏に集積し、日常生活動線が短い。
- 駅近商店街や100円ショップ等が充実し、日々の買い物に困らない。
- 医療・介護サービスも複数選択肢があり子育て・高齢世帯の利便性も高い。
弱み
- 大型商業施設が徒歩圏にないため、週末・特別な買い物は電車利用前提になる。
- 飲食店やカフェの選択肢はあるがチェーン大箱は少なめ。
- 鉄道トラブル発生時(運転見合わせ等)はバスも本数が少なく代替が限定的。
主要指標
| スーパー | ベルクス板橋中台店 徒歩2分(153m) |
|---|---|
| 医療機関(内科) | 平山医院 徒歩3分(225m) |
| 公園 | にりんそう公園 徒歩4分(249m) |
| 商店街 | ー |
| 大型商業施設 | ー |
口コミ要旨
駅近・スーパーや医療施設至近で日常は快適。鉄道トラブルや大型施設は弱み。生活密着性で高評価。
安全性 詳細評価
強み
- 液状化リスクなし・浸水予想深さもないため災害ハザードは都区部内でかなり低水準。
- 想定最大震度6強、首都直下時も新耐震基準の耐震性・耐久性で一定対策しやすい。
- 交通事故件数(都比0.80)・犯罪件数(都比0.99)は平均並みで生活安心度は高い。
弱み
- 最寄りガソリンスタンド情報取得不可。準工業地域で昼夜の交通量変動リスクは存在。
- 深夜帯や駅前一部路地の治安への軽い指摘・夜道不安口コミも多少見受けられる。
- 活断層は8km圏(綾瀬川断層)と中程度距離。首都圏平均並のリスク水準。
主要指標
| 想定最大震度 | 震度6強(深谷断層+綾瀬川断層同時活動想定) |
|---|---|
| 液状化リスク | ありません |
| 浸水リスク | - |
| 最寄り活断層 | ー |
| 犯罪発生率(都平均比) | 0.99倍 |
| 交通事故発生率(都平均比) | 0.8倍 |
口コミ要旨
災害・犯罪・事故は都区内平均並み~やや低。夜間人通りや交通量にやや注意との声も現実的。
口コミまとめ
口コミ一覧
東武東上線が急行も止まり、通勤がとても楽になった
駅近で便利、住宅街は静かで生活施設も揃っている
商店街、医療機関、交通機関へのアクセスがいい
病院へのアクセスがよく、介護サービスも充実
個人運営の面白い店が多く、雰囲気がいい
東上線が運転見合わせすることも多く不便なときがある
コロナの影響で駅前のお店が減ってしまった
踏切につかまるとなかなか開かないことがある
バスの本数が少ない
大きな店舗が少なく大人数で食事する場所がない
通勤が楽になったが、運転見合わせ時は不便を感じる
子育てに力を入れていて家族向きの雰囲気を感じる
病院アクセスがよく介護サービスも充実しており安心
評価者コメント
口コミ情報は賛否両面のポイントにバランスがとれている。生活利便や静かな街並みの肯定意見が多い一方、鉄道運転見合わせや一部施設減、夜間の雰囲気といった不満も明確。調査データとの矛盾は見られず、統計結果と一致性が高い。極端な持ち上げや批判が少なく、話題や評価傾向は現実的。全体として信頼性は中水準で、生活者視点に即した内容といえる。
推奨プロファイル
✓ 向いている人
都心勤務で地に足の着いた生活志向の共働き世帯
生活動線短さを重視した単身・子育て・高齢者世帯
予算重視+日常利便・教育バランス志向の実需ユーザー
✗ 向いていない人
高級住宅地・最上級教育ブランドを求める層
駅徒歩5分以内・大型商業徒歩利用を最重視する人