北区赤羽台1丁目周辺
口コミ・物件評価レポート
| 対象地点 | 北区赤羽台１丁目４付近 |
|---|---|
| 最寄り駅 | 高崎線, 東北本線, 京浜東北線, 湘南新宿ライン, 宇都宮線, 埼京線 「赤羽」駅 徒歩6分 （476m） |
各地域のビッグデータをもとに多角的な視点から分析を行い、当社独自のアルゴリズムにより評価しています。
※本評価は過去のトレンドデータに基づくものであり、将来の数値や地域の評価点を保証するものではありません。
目次
エグゼクティブサマリー
強み
- 赤羽駅から徒歩約6分・5路線以上が利用可。圧倒的な交通利便と都心直結性が最大の特長。
- スーパー・医療・公園など生活利便施設が充実し、日常の買い物や子育ても全て徒歩圏で完結可能。
- エリア地価は250万円超/㎡で都内でも非常に高水準。液状化なし・水害リスクも極めて低い安全性。
弱み
- 坂道が多く、自転車や徒歩移動の負担感あり。高低差の体感には個人差が出やすい。
- 住宅街の一部で夜間暗さが指摘され、防犯や見守りの面で物件選定が重要。
- 混雑する路線（特に埼京線）利用の場合は通勤時間帯のストレスに留意が必要。
- 最多世帯年収帯は200万円未満と低めで、資産性志向のファミリー層には賃貸/分譲ともにやや人を選ぶ面がある。
- 周辺ガソリンスタンド等一部の生活施設は立地によって歩行距離差が大きい。要現地確認。
資産性 詳細評価
強み
- 赤羽駅の5路線直結で都心・郊外双方に高い資産価値を確保。利用可能線は都内でも屈指の多さ。
- 公示地価は2,520,000円/㎡で、東京23区でもトップクラスの高水準を示す。
- マンション取引単価は110万超/㎡で流動性・価格維持の観点から安定感が高い。
弱み
- 最多世帯年収帯が200万円未満と低く、資産志向の富裕層にはやや不向き。
- 高低差14.4mと坂道が多いため、住宅立地による体感差が価格形成に影響する可能性。
- 駅前の繁華さや一部住戸の騒音・治安懸念が中古流通時に条件となるケースがある。
主要指標
| 公示/基準地価 | 252万円/㎡（北5-16地点。2025/1/1。） |
|---|---|
| 地価変動率（前年差） | 17.8%（2025年1月時点前年同期比。） |
| 人口増減率（2015→2020） | -1%（2015-2020年/町丁目規模で-1.0%。） |
口コミ要旨
資産価値・利便・アクセスいずれも非常に高評価。駅近・複数路線の希少性が強み。価格上昇や維持力に期待する声が多い。
教育環境 詳細評価
強み
- 赤羽台西小学校まで417m、徒歩で小児も通いやすい距離。
- 桐ケ丘中学校も1.3kmで実用的な距離、駅近隣ながら進学選択肢が充実。
- 保育〜医療の支援施設が充実しており、共働き・子育て世帯に適合。
弱み
- ブランド校ではなく、進学ブランドや私立志向にはやや物足りなさが残る。
- 夜間の一部住宅街で暗さがあり、塾や帰宅時の見守りが必要。
- 地域の世帯年収水準が低く、子どもの進学環境には家庭差が出やすい。
主要指標
| 小学校 | 赤羽台西小学校 徒歩6分（417m） |
|---|---|
| 中学校 | 桐ケ丘中学校 徒歩17分（1300m） |
| 子育て環境 | 十分 |
口コミ要旨
学校・地域施設とも通学や育児の基礎条件は実用十分。ブランド志向層向きではないが生活密着型の教育環境。
生活利便性 詳細評価
強み
- スーパー398m・クリニック213m・公園521mと、日常施設が徒歩圏に集約。
- 5路線駅・商店街・飲食等含め都市型の生活利便が全方位で高い。
- 周辺に下町的な雰囲気があり、生活費も比較的コスパが高い声が多い。
弱み
- 大規模商業施設・ショッピングモールは徒歩圏にほぼ皆無。
- 坂道が多く、自転車・徒歩での移動は日々の負担になる。
- 飲食店の選択肢の幅はあるものの、当たり外れ・価格差がやや大きい。
主要指標
| スーパー | イトーヨーカドー赤羽店 徒歩5分（398m） |
|---|---|
| 医療機関（内科） | オハナこどもクリニック赤羽 徒歩3分（213m） |
| 公園 | 赤羽台３児童遊園 徒歩7分（521m） |
| 商店街 | ー |
| 大型商業施設 | ー |
口コミ要旨
日常的な買い物・医療・公園全てが徒歩圏内に揃い、都市部ならではの利便性が高く評価。
安全性 詳細評価
強み
- 液状化の可能性なし、水害リスクも極めて低い立地。
- 駅近ながら犯罪・事故発生率が都平均と大差なく、都市型ながら安定的。
- 大規模災害時の最寄活断層距離5kmと相対的な近さはあるが、住宅密度・インフラ面で耐震対策が整う。
弱み
- 夜間に暗く感じる住宅街あるため、歩行者の安全や見守り対策が問われる。
- 通勤時間帯に路線混雑・駅前の人流増があり、安心感で個人差。
- 駅前繁華さと周辺の治安・交通安全は住宅立地でも違いが出やすい。
主要指標
| 想定最大震度 | 震度6強（断層地震想定） |
|---|---|
| 液状化リスク | ありません |
| 浸水リスク | － |
| 最寄活断層 | ー |
| 犯罪発生率（都平均比） | 1.01倍 |
| 交通事故発生率（都平均比） | 0.86倍 |
口コミ要旨
犯罪・事故の発生率も許容範囲内。夜間暗さへの対策や繁華街特有の安心感に一部評価差が表れる。
口コミまとめ
口コミ一覧
アクセスが良く、生活に必要な施設がそろっていてコスパも高い
大手スーパーも商店街も豊富で買い物はとても便利
駅は複数路線使えて都心へのアクセス抜群
夜も店が遅くまで営業していて安心感がある
駅の近くにスーパー、コンビニ、病院、公園が揃って便利
坂道が多く、自転車や徒歩移動は疲れる
飲食店は当たり外れがあり、開拓が必要
クオリティ高いスーパーは価格が高く生活費に影響
住宅街は夜暗く、街灯が少ない場所もあり夜道が不安
混雑する時間帯の埼京線がストレス
便利な駅近くでスーパーや飲食充実、一人暮らしに◎
子育て支援施設や公園、医療施設も近くて安心
多くのコンビニ・ホームセンターがあり高齢者にも便利
評価者コメント
口コミ全体は交通利便性や生活施設の充実を高く評価する声が多く、各世帯層（単身・ファミリー・シニア）の多様なニーズに対応した実態が見て取れる。過度な賞賛や誇張は少なく、坂道や夜間暗い環境・混雑など具体的な弱点も複数反映されている。施設や統計値とも整合的で、口コミ記載内容間の齟齬も見当たらないため、信頼性は高いと判定できる。
推奨プロファイル
✓ 向いている人
交通アクセス最重視の共働き・単身世帯
生活施設集約・時短重視の実需志向層
駅利便性と都内資産性を両立したい高齢世帯・転勤族
✗ 向いていない人
静穏な住宅・落ち着きを重視し繁華街を避けたい人
徒歩・自転車移動が主で坂道の多い立地が苦手な人