北区西ケ原2丁目周辺
口コミ・物件評価レポート
| 対象地点 | 北区西ケ原２丁目２２付近 |
|---|---|
| 最寄り駅 | 都電荒川線 「飛鳥山」駅 徒歩5分 （384m） |
各地域のビッグデータをもとに多角的な視点から分析を行い、当社独自のアルゴリズムにより評価しています。
※本評価は過去のトレンドデータに基づくものであり、将来の数値や地域の評価点を保証するものではありません。
目次
エグゼクティブサマリー
強み
- 飛鳥山公園を中心に身近な緑が豊富で落ち着いた住環境。最寄駅（飛鳥山）は徒歩5分圏でアクセスも良好。
- 公示地価は63.6万円/㎡に上昇、直近5年で+8.9%と堅調な推移を示し資産保全性を下支え。
- 夜間の静けさや複数駅利用・日常利便に関する評価が多く、公園や飲食店など生活しやすい街並みが特徴。
弱み
- スーパー・大型商業施設の徒歩距離は現地により変わります。正確な情報は現地確認を推奨。
- 坂道が多い地勢のため、自転車移動やベビーカー利用の場合は注意が必要です。
- 最寄りの荒川線は都心アクセスの乗換が必要。快速停車駅や主要JR駅への距離も考慮推奨。
- 周辺地域で一部治安や夜間の酔客の指摘あり。現地時間帯ごとに実地確認を。
- 最多世帯年収帯は200万円未満で、単身高齢層やDINKS向けが中心となる傾向。
資産性 詳細評価
強み
- 地価は63.6万円/㎡で北区内では中位～やや高め水準、前年比+8.9%と堅調な上昇基調にある。
- 都電荒川線駅（飛鳥山）まで徒歩5分と駅近の立地で、乗り換えの必要はあるがアクセスは確保されている。
- 住環境は飛鳥山公園隣接で、緑地による環境価値が資産維持に寄与。
弱み
- 最寄駅は都電のみでJRや有力私鉄への乗換が必要。通勤時間や混雑影響は否定できない。
- 最多世帯年収は200万円未満と低水準で、超高所得層向け融資・資産運用面では制約が残る。
- 駅や周辺店舗で快速非停車・テナント減退など、流動性・利便性の面で物足りなさを感じる向きもある。
主要指標
| 公示地価 | 64万円/㎡（北-17、2026年時点、最寄点実測値。） |
|---|---|
| 地価変動率（前年差） | 8.9%（北-17、前年比+8.9％、上昇継続。） |
| 人口増減率（2015-2020） | 5.5%（北区西ケ原2丁目エリア。+5.5%） |
口コミ要旨
地価上昇や駅近の住環境、緑の多さが評価材料。単線都電や買い物環境弱さへの指摘も見られる。
教育環境 詳細評価
強み
- 滝野川小学校まで1.3kmで徒歩圏。中学校も700m台で標準的な距離。
- 公園・緑地・交通量の落ち着きが学区安全性を下支え。夜間環境も静か。
- 保育・教育施設の充足度は『普通』、待機対策や受け皿面での大きな問題は指摘なし。
弱み
- 小学校距離がやや遠く、低学年通学には見守りや雨天時の工夫が必要。
- 著名なブランド学区や進学・教育指向層向けの特色は薄い。
- 夜間や坂道の通学・帰宅にはやや注意。明るさや通行人の少なさの指摘も。
主要指標
| 小学校 | 滝野川小学校 徒歩17分（1300m） |
|---|---|
| 中学校 | 飛鳥中学校 徒歩10分（728m） |
| 子育て環境 | 普通 |
口コミ要旨
環境・治安面は平均超。小学校までの距離と学区ブランドに弱点があり、教育特化層にはやや物足りなさも。
生活利便性 詳細評価
強み
- 飛鳥山公園へ徒歩8分・周辺に多数の公園・運動場あり、子供や運動習慣層に強み。
- 都電荒川線駅徒歩5分、市バス多数と交通機会が豊富。
- 飲食店・ファストフードやコンビニが多く、日常の食事・買い物に困らない。
弱み
- 坂道・勾配が多いため徒歩移動や自転車利用は負担感あり、特に雨天や高齢者には不便さも。
- スーパー・GMSなど大型商業施設アクセスはやや劣後し、日常以上のショッピングには工夫が必要。
- 快速列車非停車エリアのため、乗換必須および所要時間増大のデメリットがある。
主要指標
| スーパー | （未取得のため補完中） |
|---|---|
| 医療機関（内科） | 一里塚クリニック 徒歩5分（345m） |
| 公園 | 飛鳥山公園 徒歩7分（527m） |
| 商店街 | （未取得のため補完中） |
| 大型商業施設 | （未取得のため補完中） |
口コミ要旨
公園・店舗数や交通利便に肯定的な声多数。坂道や大型商業アクセスの弱さも声あり日常特化型。
安全性 詳細評価
強み
- 液状化リスクは調査上「可能性なし」。大規模災害リスクも低水準で基本的な安心感が高い。
- 犯罪発生率は都平均同等（1.01倍）、交通事故率はやや低水準（0.86倍）。
- 区画や駅周辺の人通り・防犯監視が施されており夜間も大きな不安指標はなし。
弱み
- 夜間の駅前には酔客やトラブルが一部見られ、治安上気になるタイミングあり。
- 高低差のある地形で雨天・夜間の歩行時には転倒や道迷い等の注意も必要。
- 繁華街やテナントエリアの減退に伴い、空き店舗や人通りの希薄化も一部指摘されている。
主要指標
| 想定最大震度 | 震度6強（深谷断層等による想定被害） |
|---|---|
| 液状化リスク | ありません |
| 浸水リスク | － |
| 最寄り活断層 | ー |
| 犯罪発生率（都平均比） | 1.01倍 |
| 交通事故発生率（都平均比） | 0.86倍 |
口コミ要旨
事故率は都内平均より低く安心感あり。酔客や夜間の治安指摘が一部存在し体感には差も。
口コミまとめ
口コミ一覧
駅周辺はファストフード店が多く、リーズナブルに食事ができるのが嬉しい。
駅の賑やかさから程よく離れており、静かな住環境が保たれている。
運動に適した公園や道がある。
コンビニの数が多い。
複数の鉄道路線や駅が利用可能。
快速は止まらないので電車を待つより赤羽駅で降りた方が早い。
坂が多く自転車移動や徒歩移動はやや大変。
朝は埼京線が激混み。
駐車場を併設しているお店が少ない。
夜になると駅前で泥酔した人が倒れていたり無関係の人が心配になる。
駅周辺はファストフード店が多く、リーズナブルに食事ができるのが嬉しい。
運動に適した公園や道があり、子育て世帯やアクティブなファミリーにも適している。
駅の賑やかさから程よく離れており、静かな住環境が保たれていて落ち着きたいシニア層に向く。
評価者コメント
口コミ全体では交通・買い物・公園環境への肯定的評価が目立つが、坂の多さや夜間の治安、商業施設減退など実情に即した指摘も複数存在。過度な持ち上げや極端な悪評は少なく、具体的な生活実感に基づくバランス型の記述が多い点が特徴。データ面でも犯罪や事故発生率と口コミ指摘は整合的で、信頼性は中程度と評価できる。
推奨プロファイル
✓ 向いている人
公園での活動や静かな住環境を重視するファミリー・シニア層
都電で通勤通学可能な交通習慣のある共働き層・学生
利便性重視・日常実需型志向の単身者や子育て世帯
✗ 向いていない人
JR/地下鉄の駅近・快速停車を最重視したい方
大型ショッピングモールや繁華街を日常的に使いたい方
高所や急坂が苦手な方、駐車場付き住戸希望者